Grupo Aerodel

 

Mantenimiento

Mantenimiento de Aviones
(TARIFAS 2022)
Para monomotores Cessna

Revisión de horas Tren Fijo Tren Retractil Servicios de CAMO +
4 Cilindros 6 Cilindros 4 Cilindros 6 Cilindros
50 430,00€ 470,00€ 430,00€ 470,00€ A/A. P.M. 350 €
100 1.465,00€ 1.595,00€ 1.555,00€ 1.685,00€ ARC 450 €
200 1.600,00€ 1.730,00€ 1.690,00€ 1.820,00€  P.M. y ARC JUNTOS= 550

Nota: Estos precios incluyen aceite de motor AEROSHELL W-100-PLUS y filtro de aceite.

A/A. P.M.= Actualización y aprobación del Programa de Mantenimiento.  ARC= Renovación del Certificado de Aeronavegabilidad.

Para monomotores Piper

Revisión de horas Tren Fijo Tren Retractil Servicios de CAMO +
4 Cilindros 6 Cilindros 4 Cilindros 6 Cilindros
50 430,00€ 450,00€ 430,00€ 450,00€ A/A. P.M. 350 €
100 1.465,00€ 1.575,00€ 1.645,00€ 1.755,00€ ARC 450 €
500 1.690,00€ 1.800,00€ 1.870,00€ 1.980,00€
1000 2.140,00€ 2.250,00€ 2.320,00€ 2.430,00€   P.M. y ARC JUNTOS= 550

Nota: Estos precios incluyen aceite de motor AEROSHELL W-100-PLUS y filtro de aceite.
Condiciones:

  • Esta tarifa entra en vigor el 1 de mayo del 2022 y anula las anteriores.
  • Los trabajos suplementarios se tarificarán a 45€ la hora.
  • Todos los trabajos suplementarios serán presupuestados y aceptados por el cliente antes de realizarlos.
  • En estos precios no entran los repuestos que se necesiten
  • En el precio está excluido el IVA.
  • Estos precios son con el avión puesto en nuestras instalaciones.
  • Plazo de entrega del avión de 3 a 7 días, con cita previa, si no hay que importar repuestos.

Mantenimiento de Motores

Oferta de mantenimiento

Fabricante Modelo Concepto Importe
Lycoming 0-235-L2C Revisión general “overhaul”, según boletín de servicio
240, con sistema de encendido nuevo slick
CONSULTAR
O-320-D2J/D3G Revisión general “overhaul”, según boletín de servicio
240, con sistema de encendido nuevo slick
CONSULTAR
IO-360-B1E Revisión general “overhaul”, según boletín de servicio
240, con sistema de encendido nuevo slick
CONSULTAR
Continental TSIO-360-KB Revisión general “overhaul” CONSULTAR
TSIO-360-FB Inspección por accidente CONSULTAR

 

Condiciones de overhaul:

  • Estos precios son con el motor puesto en nuestras instalaciones.
  • El motor debe venir sin bancada, sin escapes y sin bafles de refrigeración.
  • El procedimiento de overhaul, se hace según indica el fabricante del motor y se sustituyen por nuevas todas las piezas que el boletín de servicio 240 de Lycoming y SB 97-6 de TCM indican.
  • En este presupuesto entra la mano de obra del overhaul del arrancador y alternador pero no entran los repuestos que necesiten.
  • Cumplimentación de boletines, directivas o trabajos suplementarios a este presupuesto a 37,00€ la hora.
  • El precio de los repuestos esta sujeto a la variación del precio de lista de Lycoming/Continental y la paridad del Euro con el Dólar USA.
  • Base de cotización según mercado.
  • Forma de pago: Los repuestos a la aceptación del presupuesto y el resto al retirar el avión/motor de nuestras instalaciones.
  • La garantía de piezas y mano de obra es de 500 horas o 12 meses (lo que ocurra primero).
  • IVA no incluido.

MANTENIMIENTO DE MOTORES PRATT & WHITNEY (PT6)

OVERHAUL DE COMPONENTES

Realiamos Revisión General “Overhaul” a los accesorios de motor de pistón siguientes: Magnetos Bendix y Silck. Carburadores Marvel Schebler. Alternadores de varios fabricantes y Puestas en marcha “Starter” de varios fabricantes.

MANTENIMIENTO DE AVIONES HISTÓRICOS

Realizamos mantenimiento de los aviones historicos siguientes: PIPER J-3, PA-14 y PA-18. CASA BUCKER 131 y BUCKER 133. AMERICAN CHAMPION 7KCAB Citabria

PIPER J-3

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